6. Bürgerdialog in Borbeck

Die Stadt Oberhausen wird in dieser Woche (22. Kalenderwoche) eine mobile Geschwindigkeitsüberwachung auf der Sühlstraße durchführen. Nachtrag: Es wurden mehrere Verstöße im Verwarngeldbereich und einige im Ordnungswidrigkeitenbereich festgestellt. Auch künftig werden dort Geschwindigkeitsmessungen durchgeführt.

Der Hinweis wurde ebenfalls an die Polizei Oberhausen weitergegeben. Im Bereich Sühlstraße wurde und wird die Geschwindigkeit unregelmäßig durch den Verkehrsdienst der Polizei überprüft.

Mobilität war beim Bürgerdialog ein großes Thema für die Menschen. Dabei sprachen sie sich für eine Verlängerung der SB 94 nach Borbeck aus bzw. eine bessere Anbindung an die Stadt Essen. 

Leider ergibt sich kein geeigneter Linienweg für die angesprochene Strecke. Es stellen sich folgende Probleme:
Die Eisenbahnbrücke Ripshorster Straße weist eine für Busse zu geringe Durchfahrtshöhe auf. Die Brücke an der Tunnelstraße und die Tunnelstraße selbst sind zu schmal, um den Busverkehr stabil durchführen zu können. Hinzu kommt die Einbahnstraßenregelung in diesem Bereich. Die Brücke an der Vondernstraße ist durch die Einengung am vorgelagerten Bahnübergang ebenfalls zu schmal für den Busverkehr.

Bei allen drei Varianten würde der Busverkehr den Bahnübergang Ripshorster Straße überqueren müssen. Dieser Bahnübergang weist lange Schließzeiten auf. Das bedeutet, dass umsteigende Fahrgäste wegen einer geschlossenen Schranke möglicherweise ihre Anschlüsse verpassen. Für den Busverkehr bedeutet es, dass direkt zu Beginn einer Fahrt ein erhebliches Risiko für die Pünktlichkeit besteht.

Nach dem Bürgerdialog wurde darauf hingewiesen, dass der Kanal der Ripshorster Straße auf Essener Gebiet erneuert werden soll.

Die städtebauliche Rahmenplanung „Oberhausen – Borbeck“  wurde 2007/2008 unter intensiver Beteiligung der Bürger*innen erarbeitet und enthält Aussagen zu möglichen Entwicklungen bezogen auf die Themenbereiche

• Nahversorgung,
• Wohnen,
• Grün- und Freiraum,
• Wegeverbindungen,
• Gestaltung.

Anlass für die Rahmenplanung war die Schließung des einzigen Lebensmitteleinzelhandels und die damit einhergehende Einschränkung der Nahversorgung im Stadtteil.

Grundsätzlich ist festzuhalten, dass ein Rahmenplan ein informelles Planungsinstrument ist, das auf der Grundlage einer Bestandsbeschreibung und –Bewertung Ziele und letztlich Maßnahmenvorschläge formuliert. So können Entwicklungsrichtungen und Potenziale aufzeigt werden.

Die Umsetzung der im Rahmenplan entwickelten Maßnahmen ist von vielen Faktoren und Akteuren abhängig. Wesentlich sind in diesem Zusammenhang z. B. die Eigentumsverhältnisse, die Absichten der Eigentümern und Investoren  und die rechtlichen Voraussetzungen. Seit Fertigstellung des Rahmenplans wurden bereits einige Maßnahmen umgesetzt. So konnte das zentrale Ziel der Sicherstellung der Nahversorgung bereits frühzeitig durch die Ansiedelung eines Markant-Marktes umgesetzt werden. Ferner wurden einige ergänzende bauliche Maßnahmen durchgeführt. Die  Aufwertung / der Umbau der Sportanlage ist in der Planung. Auch die Entwicklung des großen Wohnbaupotentials an der Ripshorster Straße hat mit der Insolvenz der Firma NEWAG neue Dynamic entwickelt. Hier ist die Aufstellung eines Bebauungsplans geplant, an dem auch Bürger*innen gemäß den gesetzlichen Vorgaben beteiligt werden.

Wie auch das Beispiel Borbeck zeigt, dauert die Umsetzung eines solchen Rahmenplanes und die daraus resultierenden Planungsprozesse in der Regel mehrere Jahre. Neben den bereits umgesetzten Maßnahmen werden in Abhängigkeit von den o. g. Faktoren und Akteuren weitere Maßnahmen -je nach Machbarkeit- Zug um Zug umgesetzt werden. Der Rahmenplan behält also weiterhin seine Gültigkeit.